|
Deze reportage geeft u de locatie weer van waar nog altijd vrij unieke kleine schuistructuur staat, allicht voor de passieve luchtbescherming, van het personeel ooit tewerkgesteld in het stationsgebouw van Wondelgem.
Mogelijks lagen hier ooit nog wel meer structuren in de directe buurt van het stationsgebouw maar hier konden er toen in de directe buurt in 2019 alvast geen andere nog teruggevonden worden. Mocht u daar toch info over hebben of er nog andere weten staan, geen gerust door via info@bunkergordel.be.
|
 |
 |
Twee luchtfoto's van Geopunt.be. Links is de zwart-wit versie van 1971, rechts deze van 1979-1990. Op beiden is het vinden van het station niet altijd even gemakkelijk tussen de vele gebouwen op de foto. Het stationsgebouw ligt waar je de parallelle weg links van de spoorlijn. Zuidelijk is dit de Molenstraat. Waar deze schuin noordoostelijk afbuigt, kijk je recht op het oude stationsgebouw uit. De structuur ligt hier juist zuidelijk tegenaan. Op de oudste luchtfoto links, staat het structuurtje nog vrij maar de resolutie van de foto is zeer beperkt en daardoor zie je daar amper details op. Rechts zie je reeds de situatie die lange tijd te zien was. het structuurtje totaal verstoken tussen struiken en bomen. |
 |
 |
Bovenaan een Google streetviewbeeld anno 2009. Je ziet duidelijk dat zuidelijk van het station een vrij sterk overgroeid stukje domein te vinden is tussen de Molenstraat en de spoorlijnen. Daar zit deze structuur onder verstoken. Onderaan is eveneens een Google Streetviewbeeld maar van 2017. Daar is het ganse terrein kaal gezet en de schuilstructuur goed zichtbaar. |
 |
Op deze Luchtfoto van Geopunt.be van 2021 zie je de structuur vanuit de lucht zeer mooi liggen. Het betreft een ongeveer vierkante structuur met 2 in chicane gezette toegangen. Eentje is gericht naar het stationsgebouw om eventueel personen die dienen te schuilen van daaruit binnen te laten in nood. De tweede ingang gaf uit recht op de sporen. Dit duidt er toch op dat hij ook bedoeld was voor eventueel mensen afkomstig van het perron in nood schuilplaatsen te kunnen aanbieden.
-
Ook deze structuur zal zeker dateren van rond 1942 - 1943 toen steeds meer en meer de spoorweg-infrastructuur, ook gebruikt door de Duitse bezetter voor zijn militaire transporten, courant het doelwit werden van geallieerde luchtbombardementen.
-
-
Het betreft zeker een structuurtje waarvan er voorlopig geen identiek exemplaar gekend is en dus zeker uniek op ons grondgebied.
Beschrijving van het structuurtje aan de hand van eigen foto's daterend van 2019
|
 |
Het ooit amper tussen struiken en begroeiing terug te vinden structuurtje is heden vlot en gemakkelijker terug te vinden en te zien vanaf het perron bij het station van Wondelgem. Het staat juist zuidelijk van het stationsgebouw. |
Je ziet dat het structuurtje 1 toegang heeft die recht uitkijkt op het stationsgebouw (foto linksboven). Rechtsboven is dan dezelfde toegang vanaf het perron. Rechts het perron met links dan de toch nog gedeeltelijk achter begroeiing stekende structuur.
|
|
 |
| Details van deze toegang. De wanden zijn allicht rond de 40 a 50 cm dik uitgewerkt in gewapend beton. Aan de bovenzijde bevindt zich een vrij zwaar uitgewerkt boogvormig dak. Allicht specifiek zo uitgewerkt om eventuele projectielen te laten afketsen en zo een directe inslag te vermijden vanuit de lucht. |
| Linksboven: Detail van de tweede toegang, uitkijkend op het perron. Rechtsboven: Achterzijde van de structuur. Rechts: de zone tussen de straat en de structuur. Op de achtergrond het station van Wondelgem. |
|
 |
Enkele details van de toegang uitkijkend naar het stationsgebouw. De structuur ligt duidelijk lager dan het maaiveld rond de structuur. Er zijn een aantal traptredes om hem te betreden vanaf deze zijde. Bij de prospectie was het structuurtje alvast nog vrij rommelig.
Het structuurtje toont ook niet direct sporen van verdwenen deuren. Voorlopig is het dan ook zeer onduidelijk of deze er ooit waren. Mogelijks werd het op dat gebied niet gedetailleerd genoeg geprospecteerd omdat de structuur dus zeker niet volledig geruimd was op dat moment.
Het plafond van het toegangssas is net zoals in de bunker uitgewerkt met oude spoorwegrails, rail per rail naast elkaar geplaatst. Dit is dan aan de bovenzijde afgeschermd met een laag beton, boogvormig boven de toegangssassen. |
 |
| Juist achter dit toegangssas, zit tegen de bodem een nis uitgewerkt in het beton. Zonder expliciet te meten, zijn de betonnen wanden toch wel zeker een halve meter dik. Wat de specifieke bedoeling is van deze nis, is onduidelijk. zelf sluit ik niet uit dat het een nooduitgang is met achteraan een halfsteens muurtje om weg te slaan in nood en de structuur via die weg alsnog te verlaten. |
|
 |
Enkele blikken in het enige kamertje dat de structuur telt. Het structuurtje is intern geschat zeker niet groter dan 3 op 3 meter. Het hout dat u tegen de achterwand ziet liggen, zijn de restanten van een totaal vergaan houten bankje. Rechts: blik op de chicane van de 2e toegang.
|
|
 |
| Detail van de 2e ingang. Hier werd alvast de toegang ooit met een muur dichtgemaakt vanaf de buitenzijde. Ook is hier geen trap meer aanwezig. Werd deze ooit verwijderd of kwam je hier al lager binnen, het is voorlopig alvast onduidelijk. |
| Detail van het toch wel zwaar uitgewerkte plafond. Dit is ondersteund door naast elkaar gelegde spoorwegrails. Tegen de wanden is het ook nog eens bijkomend ondersteund door een spoorwegrail. |
|
 |
 |
| Let ook wel op want centraal in de ruimte, is er ook nog een klein afwateringsputje aanwezig. Dit heeft geen roostertje meer aan de bovenzijde en kan vervaarlijk zijn om met de voeten in te sukkelen. |
|
Externe bronnen:
- Alvast bedankt aan Mr Tom De Veirman, om mij melding te maken van dit structuurtje dat ik toen nog niet kende.
|
|
